VW T-Roc v izvedbi z 2.0 TDI Bluemotion motorjem je poskočen in varčen hkrati. 150 konjičev 4*4 pogon samozavestno pokaže svoji okolici. Pri podjetju Porsche Maribor imajo na voljo več verzij omenjenega vozila. Naš testni je bil dobro multimedijsko opremljen in VW ni ubil Cdja, kot je to storil Renault pri modelu Kadjar. VW ima multimedijski center za poslušanje glasbe, ki sprejme glasbene Cdje, SD kartice in USB ključke. Pohvalno. Hvala Vw, da nisi ubil Cdja. Notranjost je kakovostna. Volan tudi. Radijski sprejemnik je velik in barvit. Zaslon je občutljiv na dotik. Možna je povezava z mobilnim telefonom in navigacija. Avto je nabit z tehnologijo. Nastaviš lahko sistem vožnje in imaš LINE ASIST in FRON ASIST. Cel avtomobil je povezan s senzorji in ob vožnji na avtocesti ti volan sam koregira levo ali desno, če pelješ preblizu talnih označb. Na avtocesti zlahka presežeš dovoljene hitrosti in z mesta je tudi poskočen. Ni GTI. Ampak 2.0 je več kot 1.6 in 150 konjičkov je za Slovenijo več kot dovolj. Vozite lahko hitro ali počasi.Cena za T-Roc 4*4 je odvisna od opreme in motorja.
Giblje pa se tam od 28.000 EUR gor in dol. Pri objavljenih cenah se pri trgovcu gotovo lahko iztrži še kak popust. Zato raje dvakrat kot samo enkrat povprašajte za popust. Do sedaj smo več tisoč EUR popusta dobili pri vseh trgovcih, ki smo jih obiskali. Je razlika ali za avto plačaš 32.000 EUR ali pa 28.000 EUR. Vsaj nam se ne zdi 4000 EUR poputa malo. Ampak prosim ne povedat, da ste to prebrali pri nas. T-Roc nam je všeč in je več kot odličen nakup za vse, ki so doma na vrhu hriba in potrebujejo 4*4 pogon v slabših vremenskih razmerah. Avto se dobro drži cestišča in tudi v ovinkih ostane pri večji hitrosti. Lep avto za tiste, ki vedo kaj želijo. Zanesljivega in lepega sopotnika.
